شوف الجديد: رايان إير تفكر تأجل صفقة بوينج بسبب زيادة الجمارك

رايان إير تنظر في تأجيل صفقة طائرات بوينج بسبب الرسوم الجمركية
تعاني صناعة الطيران من تحديات متزايدة في الوقت الراهن، ومن بين أبرز هذه التحديات قضية الرسوم الجمركية التي أثرت بشكل مباشر على خطط العديد من شركات الطيران حول العالم، بما في ذلك شركة رايان إير الأيرلندية، التي تلوح باحتمال تأجيل استلام دفعة جديدة من طائرات بوينج نتيجة الزيادات المرتقبة في الرسوم الجمركية، ما يفتح باب النقاش حول مستقبل العلاقة بين شركات الطيران والمصنعين.

تأثير الرسوم الجمركية على صفقة طائرات بوينج

أعلنت شركة رايان إير عن احتمال تأجيل استلام 25 طائرة جديدة من شركة بوينج الأمريكية، والتي كان من المفترض أن تبدأ تسليمها في أغسطس 2025. يأتي هذا التأجيل المحتمل بعد إعلان الرئيس التنفيذي للشركة، مايكل أوريلي، عن عدم استعداد الشركة لتحمل أي زيادات في الأسعار الناتجة عن الرسوم الجمركية الجديدة. وأكد أوريلي على أن الشركة لا تحتاج فعليًا لهذه الطائرات قبل مارس أو أبريل 2026، ما يمنحها مرونة زمنية للتفاوض حول الشروط المالية مع بوينج.

من يتحمل مسؤولية ارتفاع الرسوم الجمركية؟

يثير الجدل حول من يتحمل أعباء الرسوم الجمركية الجديدة تساؤلات كثيرة في صناعة الطيران. فهل تكون شركات الطيران هي الجهة التي يجب أن تدفع التكاليف الإضافية، أم أن شركات التصنيع كمثل بوينج هي التي يجب أن تتحمل آثار هذه الزيادات؟ مايك أوريلي أشار إلى أن النقاش ما زال مستمرًا بين الجانبين، ما أدى إلى تأخير اتخاذ القرار بشأن الصفقة. هذه القضية قد تخلف آثارًا كبيرة ليس فقط على الاتفاقات الحالية بين رايان إير وبوينج، ولكن أيضًا على صفقات مستقبلية في السوق العالمي.

كيف يمكن أن تتأثر صناعة الطيران بهذا القرار؟

الرسوم الجمركية المرتفعة قد تضع عبئًا إضافيًا على الميزانيات التشغيلية لشركات الطيران، خاصة تلك التي تعتمد على تجديد أساطيلها باستمرار. كخطوة متوقعة، قد تضطر شركات مثل رايان إير لإعادة ترتيب أولوياتها وخططها التشغيلية لتجنب هذه التكاليف. من ناحية أخرى، فإن تأثير هذا النزاع قد يتجاوز الشركات المعنية، ليشمل سلاسل التوريد والصناعات المرتبطة بالطيران، ما قد يؤثر في النهاية على أسعار التذاكر وخدمات الطيران.