تعيين مقاول جديد لتوسعة جسر المبنى رقم 1 في مطار دبي الدولي بمواصفات حديثة

توسعة الجسر المؤدي للمبنى رقم 1 لمطار دبي الدولي تُعد مشروعًا محوريًا يهدف إلى تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتقليل زمن الرحلة، بالإضافة إلى تحسين تجربة المتعاملين، وذلك لمواكبة الزيادة المستمرة في أعداد المسافرين التي تجاوزت 92 مليون مسافر في 2024؛ ويأتي ذلك ضمن جهود هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع مطارات دبي لدعم البنية التحتية الحيوية وتطوير شبكة الطرق المحيطة بالمطار.

تفاصيل مشروع توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي وأهميته للحركة المرورية

يشمل مشروع توسعة الجسر المؤدي للمبنى رقم 1 لمطار دبي الدولي تحويل الجسر الحالي من ثلاث مسارات إلى أربعة، عبر إنشاء جسر جديد يعتمد على نظام مبتكر من العوارض الصندوقية الحديدية المدمجة مع بلاطة خرسانية مركبة؛ ويُعد هذا الحل الهندسي مثاليًا لما يقدمه من كفاءة إنشائية عالية وقدرة على الإنجاز بسرعة دون الحاجة لتحويلات مرورية أو دعامات مؤقتة أسفل الجسر، مما يحافظ على انسيابية المرور ويضمن أعلى معايير السلامة. ويبلغ الطول الإجمالي للجسر مع المنحدرات 171 مترًا، منها جسر بحدود 70 مترًا، ويتضمن المشروع أيضًا تحسينات للرصف وخدمات البنية التحتية، بجانب تنسيق المناظر الطبيعية لضمان تكامل البنية المحيطة، وتوفير إنارة شوارع متطورة لتعزيز السلامة والرؤية. وتساهم التوسعة في رفع الطاقة الاستيعابية للجسر من 4200 مركبة إلى 5600 مركبة في الساعة، بنسبة زيادة تصل إلى 33%.

دور توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي في تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق والنقل

يؤكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، التزام الهيئة بتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ورفع كفاءة محاور النقل الرئيسية في دبي، من خلال توفير حلول نقل جماعي مستدامة ومرنة تسهّل حركة السكان والزوار، وترتقي بجودة الحياة، وتُعزز مكانة دبي كمركز عالمي لجذب الفعاليات الدولية. ويندرج مشروع توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي ضمن هذه الاستراتيجية الشاملة، إذ يُساهم في تحسين الانسيابية المرورية ورفع مستوى الربط بين المحاور الرئيسية والمرافق الحيوية، وخصوصًا المطار الذي يُعتبر أكثر مطارات العالم ازدحامًا بالمسافرين الدوليين. كما تُدعم التوسعات الجديدة القدرة الاستيعابية للطريق وتُحسّن السلامة المرورية، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة خلال فترات الذروة.

تطوير شارع المطار وتسهيل الوصول لمطار دبي الدولي عبر مشاريع متكاملة

شهدت السنوات الماضية جهودًا متواصلة من هيئة الطرق والمواصلات لتطوير شارع المطار، خصوصًا في الجزء الممتد بين تقاطع شارع الشيخ محمد بن زايد وشارع الدار البيضاء، حيث تم تنفيذ مجموعة من الجسور والأنفاق عند تقاطعات الراشدية، شارع الدار البيضاء، شارع مراكش، وشارع ند الحمر، فضلًا عن تطوير التقاطعات السطحية؛ وكل هذه الأعمال تخدم بشكل مباشر مطار دبي الدولي. ضمن المشروع، تم إنشاء جسر مباشر بسعة مسار واحد لخدمة الحركة المرورية لمبنى 3 في مطار دبي الدولي دون الحاجة للانتظار في الإشارات الضوئية، بالإضافة إلى جسر مؤدٍ لمبنى مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، وجسر إضافي لخدمة الحركة من شارع المطار باتجاه شارع الدار البيضاء دون توقف. كما تم إنشاء طريق بديل للقادمين من منطقة القرهود للوصول مباشرة إلى مبنى الركاب 1 و3، وزيادة عدد مسارات شارع الدار البيضاء أمام جسر القرهود من ثلاثة إلى أربعة مسارات.

• توسعة الجسر من 3 إلى 4 مسارات
• استخدام عوارض صندوقية مدمجة مع بلاطة خرسانية
• إنجاز سريع دون تحويلات مرورية مؤقتة
• تحسين رصف الطرق وتنسيق المناظر الطبيعية
• زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 33%
• تنفيذ جسور وأنفاق في شارع المطار تخدم المباني المختلفة
• إنشاء طرق بديلة تخفف الضغط المروري

تعتبر توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي جزءًا من استراتيجية متكاملة تسعى هيئة الطرق والمواصلات من خلالها إلى تحسين البنية التحتية والارتقاء بكفاءة شبكة الطرق والنقل في الإمارة. هذه الجهود المتواصلة تضمن حالياً تلبية متطلبات النمو المتسارع في أعداد المسافرين، وتقديم حلول مستدامة تنعكس إيجابًا على تجربة المتعاملين وسير حركة المرور، ما يعزز قدرة دبي على استيعاب الأعداد الكبيرة بأسلوب مرن وآمن، مع توفير بيئة مرورية محسنة تدعم رؤية الإمارة كواحدة من أكثر المدن تطورًا في مجال البنية التحتية والنقل.